Subaru Forester Diesel Automaat

Subaru Forester Diesel Automaat: Unieke combinatie van comfort, veelzijdigheid en rijplezier.

Subaru heeft een nieuwe smaakmaker aan zijn leveringsprogramma toegevoegd: de Subaru Forester D-CVT (Subaru Forester Diesel Automaat Lineartronic CVT) De nieuwkomer combineert een krachtige BOXER diesel met een traploos schakelende Lineartronic Continue Variabele Transmissie (CVT). Daarnaast biedt de Forester al het goede, zo kenmerkend voor het model: standaard vierwielaandrijving, een uitstekende wegligging, uitmuntende actieve en passieve veiligheid en heel veel ruimte.

De Forester D-CVT is een bijzonderheid in autoland. Er is bij de concurrentie geen model te koop dat een BOXER diesel en een Lineartronic automatische transmissie combineert met permanente vierwielaandrijving. Om met de motor te beginnen: Iedereen kent Subaru natuurlijk van de boxermotor met turbo, een motor die zijn sporen onder meer heeft verdiend met talloze wereldtitels in de rallysport. De ervaring die daar is opgedaan, heeft geleid tot een in huis ontwikkelde BOXER diesel. Net zo compact en trillingvrij als zijn benzineversie en natuurlijk boordevol trekkracht.

De BOXER diesel levert 147 pk en 350 Nm en zorgt voor aangename prestaties. Tijdens het rijden en tijdens het tanken. De Forester D-CVT gaat in 9,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h en heeft een gemiddeld verbruik van slechts 6,0 liter op 100 km. Mooie waarden.

De BOXER diesel is ook in de Forester nu te combineren met Lineartronic, een continue variabele transmissie die Subaru in 2009 in zijn programma opnam voor de Legacy en sindsdien heeft vervolmaakt. Zo heeft de nieuwste versie van deze automatische versnellingsbak onder meer X-Mode.

De krachtige en zuinige motor en de bijbehorende CVT staan zoals bij de meeste Subaru’s in verbinding met permanente vierwielaandrijving. Het systeem zorgt er voor dat de Forester beschikt over een uitermate veilig weggedrag met veel grip, ook onder de meest extreme omstandigheden. Is het heel glad, dan zorgt ‘X-mode’ ervoor dat slippende wielen worden afgeremd voor extra veiligheid en tractie.

Een unieke en zuinige aandrijflijn, dynamische veiligheid van een hoog niveau en een veelzijdig en ruim interieur maken de Forester D-CVT een unieke SUV.

SYMMETRICAL ALL-WHEEL DRIVE

symmetrical AWD_Vertical

Vierwielaandrijving zit bij Subaru in het DNA. Subaru’s Symmetrical All-Wheel Drive verdeelt het motorvermogen over alle wielen voor onverstoorbare stabiliteit  en maximale grip ongeacht de weg- en weersomstandigheden.

SUBARU BOXER DIESEL MOTOR

Laag geplaatst en volledig in balans, dat is wat de SUBARU BOXER motor zo uniek maakt. Deze bijzondere eigenschappen houden het zwaartepunt van de Subaru Forester laag, verbeteren de gewichtsverdeling en verzekeren een trillingvrije motorloop.

Subaru forester diesel cvt

LINEARTRONIC CVT

Subaru diesel CVT Lineartronic

Subaru’s Lineartronic CVT-transmissie combineert het beste van een conventionele- en een continu variabele automaat; een snelle respons met zes voorgeprogrammeerde versnellingen voor wanneer dat nodig is en een laag toerental ten gunste van optimaal brandstofverbruik en ontspannen rijden. In combinatie met de boxer diesel motor heeft de Lineartronic CVT-transmissie 7 voorgeprogrammeerde “virtuele” versnellingen.

Prijzen

De Subaru Forester is leverbaar in zowel benzine als diesel, beiden met Lineartronic automatische transmissie in de uitvoeringen comfort en premium. Daarnaast is ook de wereldvermaarde Subaru Forester XT beschikbaar aan zeer scherpe prijzen.

2.0i MT Comfort € 26.495,-
2.0i Lineartronic CVT Comfort € 27.995,-
2.0i Lineartronic CVT Premium € 32.995,-

2.0D Lineartronic CVT Comfort € 30.995,-
2.0D Lineartronic CVT Premium € 35.995,-

2.0XT Lineartronic CVT Premium € 38.995,-

Bron: Subaru Benelux – V. Joris