XEV YOYO vs Citroën Ami: welke microcar past het best bij jouw leven?

Wie zoekt naar een compacte elektrische stadsauto, komt vaak snel uit bij twee namen: Citroën Ami en XEV YOYO. Ze zitten allebei in het microcar-segment en zijn gemaakt voor korte tot middellange ritten, maar ze richten zich niet op exact dezelfde bestuurder.

In dit artikel vergelijken we beide modellen op een praktische manier: voor wie is welke microcar het meest geschikt?

Eerst even kaderen: 45 km/u vs 90 km/u

Een belangrijk verschil in het microcar-landschap is de voertuigcategorie:

• Veel “instap-microcars” vallen in L6e en zijn vaak beperkt tot 45 km/u.
• De XEV YOYO valt in L7e en haalt tot 90 km/u.

Dat verschil bepaalt sterk waar en hoe comfortabel je rijdt. Als je trajecten hebt met ringwegen of vlotter verkeer, is 45 km/u soms beperkend.

Vergelijking in 6 punten (zonder marketingpraat)

1)  Gebruik: waarvoor heb je de microcar nodig?

Citroën Ami past vaak bij:

• Heel korte ritten in de buurt
• Stadscentra met lage snelheden
• Mensen die vooral “simpel en functioneel” onderweg willen zijn

XEV YOYO past vaak bij:

• Dagelijks woon-werkverkeer (ook buiten het centrum)
• Trajecten waar je vlot wil kunnen meerijden
• Bestuurders die comfort en afwerking belangrijk vinden

2) Snelheid en flexibiliteit

Als je je microcar uitsluitend in zones met lage snelheid gebruikt, kan een 45 km/u-voertuig volstaan. Maar zodra je vaker op ringwegen of verbindingswegen rijdt, is extra marge gewoon aangenamer.

• XEV YOYO: tot 90 km/u
• Ami: vaak gepercipieerd als “45 km/u microcar” (categorie-afhankelijk)

3) Comfort en rijgevoel

Microcars verschillen enorm in rijcomfort. Denk aan ophanging, geluidsniveau en algemene “auto-ervaring”.

De XEV YOYO staat bekend om:

• Soepele handling
• Comfortabele ophanging
• Lager geluidsniveau

Dat maakt hem voor veel mensen een logische keuze als je dagelijks rijdt en niet enkel “van A naar B” wil.

4) Uitrusting en beleving

Wie een microcar koopt, wil vaak ook moderne features.

De XEV YOYO biedt onder andere:

• 10,25” touchscreen
• Premium look & feel
• Hoogwaardige materialen

5) Actieradius (praktisch bekeken)

Actieradius is niet alleen een cijfer. Het gaat om: “kan ik mijn dagelijkse ritten doen zonder stress?”

De XEV YOYO heeft een praktische actieradius tot 153 km. Voor veel bestuurders is dat ruim voldoende voor woon-werk, boodschappen en afspraken — zonder elke dag te moeten laden.

6) Onderhoud, service en gemoedsrust

Bij microcars is service minstens zo belangrijk als de aankoop.

Voor de XEV YOYO geldt:

• Onderhoud: elke 10.000 km of jaarlijks
• Richtprijs service: €150
• Onderdelen: meestal snel beschikbaar (vaak ±1 week; anders via Italië ±3 weken)

Welke kies je best? (snelle keuzehulp)

Kies sneller richting Citroën Ami als je:

• Vooral heel korte stadsritjes doet
• Een basic, minimalistische oplossing zoekt
• Zelden sneller dan 45 km/u hoeft te rijden

Kies sneller richting XEV YOYO als je:

• Dagelijks rijdt en comfort belangrijk vindt
• Vlot wil kunnen meerijden in het verkeer
• Een microcar zoekt met meer “auto-gevoel” en uitrusting

Zin om de XEV YOYO te vergelijken in het echt?

Een vergelijking op papier is nuttig, maar een testrit zegt alles. Bezoek de XEV-sectie op onze website “LINK” en ontdek of de YOYO bij jouw ritten past.

Veelgestelde vragen (FAQ)

TERUG NAAR STARTPAGINA