Tag: brz

Wie aan Subaru denkt, denkt aan bijzondere techniek. Het Japanse merk onderscheidt zich met vierwielaandrijving, CVT automaat en natuurlijk de onvolprezen boxermotor. Van die boxermotor zijn inmiddels 15 miljoen exemplaren van de band gerold. Van het All Wheel Drive systeem zijn ondertussen 14 miljoen stuks geproduceerd. En er zijn nog mooie cijfers: onlangs werden records gebroken qua wereldwijde verkopen, winstcijfers en het netto verkoopresultaat.

15 miljoenste boxermotor

Subaru heeft bewust voor dit motortype gekozen vanwege de trillingsvrije loop. De boxer motor beschikt over een prachtige balans en een enthousiasmerend karakter. Zijn platte, lage profiel helpt om het zwaartepunt van het voertuig te verlagen waardoor rijstabiliteit en weggedrag op en hoger niveau liggen. Subaru past de aluminium boxermotor toe sinds mei 1966, toen hij voor het eerst werd gemonteerd in de Subaru 1000. Sindsdien heeft het merk zich toegelegd op het verder uitbouwen van de voordelen ervan en werd de

Subaru BRZ is zevende model van het merk dat in 2014 Safety Award verdient.

Het Institute of Highway Safety (IIHS), een non-profit organisatie ondersteund door autoverzekeraars in de VS heeft recent ook de Subaru BRZ (gebouwd na 2013) beloond met de 2014 TOP Safety Pick (TSP) nadat eerder dit jaar de 2014 Impreza, Subaru XV, Subaru XV Crosstrek en WRX al een TSP waardering kregen en de 2014 Legacy, Outback en Forester met EyeSight zelfs een 2014 TSP+ rating in de wacht wisten te slepen. Deze uitstekende beoordelingen komen bovenop de maximale score van 5 sterren die de Forester, Subaru XV en Legacy al in de Euro NCAP botsproeven wisten te halen.

De Subaru BRZ is dus de jongste winnaar van zo’n waardevolle onderscheiding van het IIHS. Het model is ontwikkeld volgens het ‘Pure Handling Delight’-concept. De achterwielaangedreven sportwagen is met zijn motor voorin, sportieve karakter en ongekende rijdynamiek

Zelden waren de tongen zo los over een nieuw model of een merk. Zelden was er zoveel “buss” en zelden waren de journalisten zo unaniem en zo kwistig met superlativen als voor de Subaru BRZ.

Of zoals Top-gear journalist Paul Horrell schrijft: “Voldoet hij aan de hype? Natuurlijk niet, tenzij hij gestyled werd door Da Vinci en ontwikkeld door Brunel – en om eerlijk te zijn moest Newton de Fysica-wetten naar zijn hand gezet hebben – de BRZ zou nooit zo goed zijn als ze claimen dat hij is. But oh my, it comes so close.”  Of anders gezegd, absolute perfectie bestaat niet.

De slogan “Pure Handling Delight”, vat zeer simpel samen vanuit welke filosofie en met welk doel de wagen is gebouwd. Of zoals een Japanse ingenieur zei: “we willen dat iedereen die in een BRZ stapt, de wagen met een brede glimlach verlaat”.

Missie