Tag: boxer diesel

Subaru Forester Diesel Automaat: Unieke combinatie van comfort, veelzijdigheid en rijplezier.

Subaru heeft een nieuwe smaakmaker aan zijn leveringsprogramma toegevoegd: de Subaru Forester D-CVT (Subaru Forester Diesel Automaat Lineartronic CVT) De nieuwkomer combineert een krachtige BOXER diesel met een traploos schakelende Lineartronic Continue Variabele Transmissie (CVT). Daarnaast biedt de Forester al het goede, zo kenmerkend voor het model: standaard vierwielaandrijving, een uitstekende wegligging, uitmuntende actieve en passieve veiligheid en heel veel ruimte.

De Forester D-CVT is een bijzonderheid in autoland. Er is bij de concurrentie geen model te koop dat een BOXER diesel en een Lineartronic automatische transmissie combineert met permanente vierwielaandrijving. Om met de motor te beginnen: Iedereen kent Subaru natuurlijk van de boxermotor met turbo, een motor die zijn sporen onder meer heeft verdiend met talloze wereldtitels in de rallysport. De ervaring die daar is opgedaan, heeft geleid tot een in huis ontwikkelde BOXER diesel. Net zo compact en

Het hing al enige tijd in de lucht, maar ons gezamenlijk geduld wordt uiteindelijk beloond met opnieuw een subliem staaltje technologisch meesterwerk. Subaru werkt al langer met Lineartronic CVT maar koppelt dit nu voor het eerst aan de alom vermaarde boxer diesel in de Subaru Outback. De Subaru Outback onderging voor de gelegenheid trouwens een lichte facelift. De grille, en mistlampen ondergingen een redesign, de navigatie werd gemoderniseerd (gebruiksvriendelijker, SD-kaart), het dashboard, en display werden verfraaid en de elekronische handrem staat nu ergonomischer opgesteld. Maar de grote technologische vernieuwing is dus aan het oog onttrokken en vergt wat meer toelichting.

Technologisch meesterwerk. Voor het eerst wordt de alom vermaarde BOXER DIESEL gekoppeld aan een Lineartronic CVT automatische transmissie. Een wereldprimeur!

Continue Variabele Transmissie (CVT) heeft tal van voordelen ten opzichte van klassieke traps-automaten (zie hiernaast). De Lineartronic CVT van Subaru is hiervan een doorontwikkeling. Subaru gebruikt een

In 2010 werd Subaru door ADAC voor het 5de jaar op rij wordt uit­geroepen tot meest kwaliteitsvolle, betrouwbaarste en klantvriendelijkste merk. In 2012 kon Subaru deze titel zelfs voor de 6de keer op zijn rekening schrijven. Na o.m. titels van beste die­selmotor ter wereld voor de Subaru Boxerdiesel en 4×4 van het jaar voor de Subaru Forester in 2011 en 2014 is dit het ultieme bewijs dat Subaru’s constante ambitie om topproducten te ontwikkelen zijn vruchten afwerpt. Immers, de legendarische betrouwbaarheid van Subaru vertaalt zich in klanttevredenheid. En tevredenheid vormt weer een solide basis voor succes in de toekomst. Ontdek hier de prijzenkast van Subaru.

De factor ‘klanttevredenheid’ geldt als een groot goed in de autobranche. Het merk dat op dit punt optimaal presteert, weet zich verzekerd van een grote mate aan trouw van haar klanten. Wat dit betreft heeft Subaru bij onze oosterburen een prachtige prestatie neergezet. In het jaarlijkse ADAC AutoMarxX klanttevredenheidsonderzoek eiste Subaru de nummer

Subaru’s wereldvermaarde 4×4-systeem of Symmetrical All Wheel Drive is ronduit het beste systeem op de markt. Dit filmpje toont ondermeer hoe de Subaru’s met tractie op slechts 1 wiel feilloos de horde nemen waar andere merken het al snel laten afweten. Gecombineerd met een ultrazuinige boxer-diesel motor en een onovertroffen wegligging wordt rijden met een Subaru een écht plezier.