FAQ XEV YOYO

Ja. De XEV YOYO valt in de categorie compacte voertuigen die vaak onder de noemer “microcar” worden geplaatst. In de praktijk is het vooral belangrijk om te kijken naar de voertuigcategorie (L6e of L7e) en wat dat betekent voor snelheid en rijbewijs. Lees meer...

De XEV YOYO is een L7e-voertuig. Dat betekent dat hij in de praktijk meer inzetbaar is op regionale wegen dan een L6e (45 km/u).

In België heb je in de meeste gevallen een rijbewijs B nodig voor een L7e-voertuig zoals de XEV YOYO. Extra uitleg en vergelijking: https://vjbmotors.be/xev/gids-xev-yoyo/ligier-aixam-l6e-vs-xev-yoyo-l7e

Het grootste verschil is de maximumsnelheid en daarmee je dagelijkse inzetbaarheid. L6e is vooral voor korte, lokale ritten. L7e kan vlotter mee op 70/90-wegen (waar toegelaten) en voelt vaak “auto-achtiger” aan in gebruik .Lees meer: https://vjbmotors.be/xev/gids-xev-yoyo/ligier-aixam-l6e-vs-xev-yoyo-l7e

In de praktijk is de YOYO vooral bedoeld voor stads- en regionale verplaatsingen. Op autosnelwegen gelden regels rond minimumsnelheid en verkeersveiligheid. In België moet je minimaal 70km/h rijden op de autosnelweg. Dus ja, wettelijk gezien mag je op de autosnelweg met de XEV YOYO. Check altijd de actuele Belgische wegcode en signalisatie voor jouw traject. Externe info: https://www.wegcode.be

De XEV YOYO haalt tot 90 km/u (L7e). Dat maakt hem geschikt voor veel regionale trajecten waar 70 of 90 km/u geldt.

Voor dagelijkse verplaatsingen in en rond de stad, woon-werk en korte tot middelgrote ritten is de YOYO een praktische keuze binnen en buiten de agglomeratie. Veel klanten gebruiken hem als tweede wagen of als compacte hoofdwagen voor lokale mobiliteit.

Ja. Door zijn compacte formaat en kleine draaicirkel is parkeren in de stad en in krappe straten een groot voordeel. In sommige steden mag je zelfs dwars parkeren.

Veel bestuurders merken vooral verschil in comfort, afwerking en rijgedrag. Daarom raden we aan om te vergelijken én een testrit te doen.
Vergelijking: https://vjbmotors.be/xev/gids-xev-yoyo/xev-yoyo-vs-citroen-ami
Testrit: https://vjbmotors.be/xev/testrit-xev-yoyo/

De praktische autonomie is ongeveer 153 km (afhankelijk van rijstijl, temperatuur en traject).

Je kan laden via een gewoon stopcontact en via publieke laadpunten. Dat maakt het eenvoudig voor wie thuis kan laden, maar ook haalbaar zonder eigen oprit (met publieke infrastructuur). Je moet dus geen speciale laadinfrastructuur thuis te voorzien. Een gewoon stopcontact volstaat.

In België werken we met laden via stopcontact/publieke laadpunten. Batterij swapping is geen standaardoplossing in België en er zijn geen wisselstations geïnstalleerd in België.

In België werken we met laden via stopcontact/publieke laadpunten. Batterij swapping is geen standaardoplossing in België en er zijn geen wisselstations geïnstalleerd in België.

Voor actuele info over publieke laadpunten en laadinfrastructuur kan je terecht bij officiële en sectorbronnen. Kijk zeker eens op Chargemap.com : en laat je verrassen hoe uitgebreid het netwerk van laadinfrastructuur in België reeds is.

Onderhoud is voorzien elke 10.000 km of jaarlijks (wat eerst komt).

Richtprijs: €150 per service (exclusief eventuele bijkomende herstellingen).

Elke 10.000 km of jaarlijks volstaat in de basis een visuele inspectie van slijtagegevoelige (rollende) onderdelen zoals remmen, banden en ruitenwissers. Die worden waar nodig tijdig vervangen. Daarnaast dient de olie van het achterdifferentieel (1,5 liter) om de 2 jaar vervangen. Voor het overige zijn er geen verbruiksonderdelen die standaard vervangen moeten worden op de XEV YOYO.

De meest courante onderdelen zijn op voorraad binnen België met een typische levering rond 1 week. Als onderdelen uit Italië moeten komen, reken dan op ongeveer 3 weken.

De XEV YOYO heeft 3 jaar garantie. Je kan de fabrieksgarantie verlengen met nog eens 3 jaar voor een supplement van 750 € BTWinl.

Geen probleem. Als er geen dealer in je buurt is, leveren wij jouw XEV YOYO gratis aan huis, buiten een straal van 50km van onze dealers. Voor het jaarlijks nazicht kan je bovendien terecht bij elke garage, met behoud van je fabrieksgarantie, op voorwaarde dat je onderhoudsboekje correct wordt ingevuld.

Er zijn momenteel servicepunten via dealers in België. Kijk op onze dealerlocator voor de dichtstbijzijnde dealer in je buurt. Ons netwerk breidt gaandeweg uit. Voor het jaarlijks nazicht kan je bovendien terecht bij elke garage, met behoud van je fabrieksgarantie, op voorwaarde dat je onderhoudsboekje correct wordt ingevuld.

We hebben een apart artikel met een helder overzicht.
Lees meer: https://vjbmotors.be/xev/gids-xev-yoyo/onderhoud-service-xev-yoyo

Richtprijzen: YOYO Easy €15.990 en YOYO Pro €17.995 (afhankelijk van uitvoering en opties).

De meeste klanten kiezen voor de YOYO Pro omwille van de uitrusting en het totaalgevoel. We helpen je graag kiezen op basis van je gebruik. Prijsbewuste klanten kiezen voor de YOYO Easy die ruim voldoet aan de meeste noden.

Levering hangt af van stock en configuratie. Nagenoeg alle kleuren staan op voorraad binnen België en vaak kan de levering relatief snel en binnen 2-3 weken. Bekijk onze actuele voorraad op: https://vjbmotors.be/xev/xev-yoyo-stock-wagens/

In veel situaties kan een compacte EV zoals de YOYO interessant zijn binnen mobiliteitsbudget (pijler 2), afhankelijk van je werkgever en de concrete invulling van het plan.

We legden het stap voor stap uit in onze gids.
Lees meer: https://vjbmotors.be/xev/gids-xev-yoyo/mobiliteitsbudget-xev-yoyo

Ja, we hebben een case study die toont hoe het in de praktijk kan lopen
Lees de case: https://vjbmotors.be/xev/het-mobiliteitsbudget-case-study/

Voor de meest actuele regels en definities raadpleeg je best officiële informatie.
Zie: https://mobiliteitsbudget.be/nl

Het hangt af van je gebruik: snelheid, comfort, uitrusting en dagelijkse inzetbaarheid spelen mee. We maakten een overzichtelijke vergelijking. Lees meer . . .

De snelste manier om zeker te zijn is:
1. Lees de basis (microcar + L6e/L7e)
2. Vergelijk op jouw trajecten
3. Plan een testrit
Start hier: https://vjbmotors.be/xev/gids-xev-yoyo
Neem contact met ons op: https://vjbmotors.be/contact/

De XEV YOYO, Microlino en Silence S04 mikken allemaal op compacte, elektrische stads- en pendelmobiliteit, maar met een andere focus. De YOYO is een L7e microcar met tot 90 km/u, een volwaardige “auto-look & feel” en een sterke prijs/uitrusting-verhouding. De Microlino legt meer nadruk op design en premium uitstraling, terwijl de Silence S04 vaak gekozen wordt omwille van zijn praktische, scooter-achtige insteek en compacte formaat.
De beste keuze hangt af van je traject (stad vs. ringwegen), comfortverwachting en budget. Wil je het zeker weten? Plan een testrit en vergelijk je gevoel achter het stuur.
Lees meer: https://vjbmotors.be/xev/gids-xev-yoyo/xev-yoyo-vs-microlino-vs-silence-s04

Ligier en Aixam zijn gevestigde namen in het microcar-segment, met modellen die vaak sterk inzetten op praktisch gebruik, dealer-netwerk en varianten. De XEV YOYO onderscheidt zich vooral door zijn elektrische aandrijving, moderne afwerking, en het feit dat het een L7e microcar is met tot 90 km/u — interessant als je ook buiten de stad of op snellere wegen rijdt (waar toegelaten).
Twijfel je tussen merken? Kijk vooral naar: rijbewijs/categorie (L6e vs L7e), je typische route, comfort, prijs en servicepunt in je buurt. Wij helpen je graag kiezen op basis van jouw traject.
Lees meer: https://vjbmotors.be/xev/gids-xev-yoyo/ligier-aixam-l6e-vs-xev-yoyo-l7e

Ja. Stuur ons je typische routes (stad, 70/90-wegen, laadmogelijkheden) en we geven gericht advies.
Plan een testrit: https://vjbmotors.be/xev/testrit-xev-yoyo/

Stel uw vraag via https://vjbmotors.be/contact/ of bel ons op +32 11 28 33 90